Le modifiche sono protagoniste del programma di stock car a sei divisioni sabato al Mahoning Valley Speedway

Il prossimo sabato sera, 10 giugno, il Mahoning Valley Speedway è pronto per una serie completa di azioni di stock car che include modifiche, azioni stradali, Pro 4, azioni Harry's U-Pull-It Hobby, futures e auto spazzatura.

Inoltre sarà un altro popolare "Dove sono adesso?" segmento con i piloti ospiti speciali Penny Faust, Rick Karpeuk e Don Hoffman.

Tutti e tre hanno svolto un ruolo essenziale nella lunga e leggendaria storia delle corse su asfalto di short track della Pennsylvania orientale. Faust ha corso e vinto nella divisione Pro 4 a Mahoning Valley e Evergreen Raceway. Karpeuk è stato il campione Late Model del 1983 al Dorney Park Speedway ed è membro della Dorney Park Speedway/Mahoning Valley Speedway Hall of Fame. Hoffman è stato un eccezionale timoniere in Late Models at the Park e poi ha continuato a competere in Sprint Cars con l'URC.

Durante l'intervallo ci sarà un incontro e una sessione di saluti/autografi con i fan.

Sabato sera erano 44 per il numero 44 quando Kyle Strohl ha ottenuto la sua 44esima vittoria assoluta in carriera. Strohl ha fatto la sua mossa vincente alla ripartenza a 10 giri dalla fine superando Nick Baer. Ora arrivano all'incontro di sabato separati da un solo punto con Strohl in vantaggio.

Jillian Snyder ha ottenuto cinque top-5 in sei partenze e guida la classifica della divisione Street Stock. Snyder, che ha ottenuto tre primi due posti consecutivi in ​​quell'arco di tempo, è ancora alla ricerca della sua prima vittoria della stagione. Jon Moser la tiene d'occhio e attualmente è secondo in classifica.

I Pro 4 non gareggiano dal 13 maggio. Anche il campione in carica Cody Kohler è stato l'uomo da battere finora, ottenendo tre vittorie consecutive e così facendo si sta costruendo un record di vittorie consecutive. In questo momento il punteggio è pari a sei, risalente alla scorsa stagione. E non è tutto, poiché Kohler cercherà anche di estendere il suo punteggio di vittorie di classe di tutti i tempi, che è 45 e continua ad aumentare.

Le azioni di Harry's U-Pull-It Hobby sono state piene zeppe di azioni ravvicinate, il che non sorprende. Grazie a tre secondi classificati nelle ultime quattro gare, Cody Boehm ha spodestato Travis Solomon come leader della classifica. E vicino al mix c'è Michael Wambold. Ce n'è uno dopo l'altro che possono tutti arrivare in testa e gareggiare per una vittoria, il che rende le caratteristiche elettrizzanti più e più volte.

Michael Klotz è stato fluido e costante nella classe Futures, registrando tre vittorie in una mezza dozzina di uscite e finendo tra i primi cinque in ogni caratteristica disputata fino ad oggi. Klotz sa che non può prendere tutto questo troppo alla leggera con artisti del calibro di Steigerwalt, Gabrielle e Adam, Adam Heckman, Chaz Takacs e Rodney Breiner tutti alle calcagna.

Per chiudere la serata ci sarà Junk Cars che proporrà solo una funzione. Questi corridori coraggiosi sono attrazioni popolari in diverse fiere locali e quando hanno la possibilità di venire a Mahoning Valley, è la pista più grande su cui gareggiano, dando ai corridori a basso costo la possibilità di mostrare un po' di muscoli.

L'orario della gara è alle 18:00. I box aprono alle 11:30 con prove libere anticipate a pagamento ($ 25 per auto) da mezzogiorno alle 15:00. Il riscaldamento inizia alle 16:00. Anche le tribune aprono alle 16:00.

L'ingresso ai box costa $ 40 a persona e l'ingresso alla tribuna per adulti costa $ 15, $ 2 di sconto per gli anziani di età superiore ai 65 anni. I bambini fino a 10 anni sono gratuiti.

Tra due settimane, sabato 17 giugno, ci sarà la Kids Night II. Saranno in azione 602 Crate Modified, Late Models, Street Stocks, Hobby Stocks e Futures.

Accedi al sito web ufficiale del Mahoning Valley Speedway all'indirizzo www.mahoningvalley-speedway.com o su Facebook al Mahoning Valley Speedway per informazioni e notizie aggiornate. Il Mahoning Valley Speedway si trova sulla PA Route 443 a poche miglia a ovest di Lehighton.

MVS PR

Seguici su Twitter @SpeedwayDigest